Pravděpodobně jste si všimli, že na trhu je spousta sluchátek s potlačením hluku . Bohužel pro spotřebitele se však účinnost obvodů pro potlačení hluku liší radikálně od sluchátek ke sluchátkům. Několik z nich je tak efektivní, že si možná myslíte, že se vaše uši něco špatně děje. Ale někteří z nich zruší jen několik decibelů v hodnotě hluku. Ještě horší je, že některé z nich přidávají slyšitelné zvuky, takže když snižují hluk při nízkých frekvencích, zvyšují je při vysokých frekvencích.
Funkce měření rušení šumu na sluchátkách je naštěstí poměrně jednoduché. Proces zahrnuje generování růžového šumu přes sadu reproduktorů a pak měření toho, kolik zvuků dostane přes sluchátka do vašich uší.
01 ze dne 04
Krok 1: Nastavení převodovky
Měřicí část vyžaduje základní software pro analyzátory spektrálního spektra, jako je True RTA; rozhraní USB s mikrofonem, jako například modré mikrofony; a simulátor ucha / líc, jako je GRAS 43AG, který používám, nebo figurínu pro měření sluchátek, jako je GRAS KEMAR.
Na výše uvedené fotografii můžete vidět základní nastavení. To je 43AG vlevo dole, vybavený gumovým sluchátkem, který představuje ušního laloku typického pro větší lidi, tj. Pro americké a evropské muže. Sluchátka jsou k dispozici v různých velikostech a různých tvrdostech.
02 z 04
Krok 2: Vytvoření určitého hluku
Generování zkušebních signálů je ve skutečnosti trochu tvrdší, pokud půjdete do knihy. Norma IEC 60268-7 pro měření sluchátek určuje, že zdrojem zvuku pro tento test by mělo být osm reproduktorů umístěných v rozích místnosti, přičemž každý z nich bude mít nespojený zdroj hluku. Bez korelace znamená, že každý reproduktor dostane svůj vlastní signál náhodného hluku, takže žádný ze signálů není stejný.
V tomto příkladu byly v nastavení zahrnuty dva reproduktory s napájením Genelec HT205 v opačných rozích mého pracoviště / laboratoře, přičemž každý z nich zapálil do rohu, aby lépe rozptýlil jeho zvuk. Dvě reproduktory dostávají nekorelované zvukové signály. Subwoofer Sunfire TS-SJ8 v jednom rohu přidává některé basy.
Nastavení můžete vidět na obrázku výše. Malé čtverce, které střílejí do rohů, jsou Genelecs, velký pravoúhelník vpravo nahoře je substrát Sunfire a hnědý obdélník je zkušební stolek, kde měřím.
03 ze dne 04
Krok 3: Spuštění měření
Chcete-li zahájit měření, spusťte hluk a poté nastavte úroveň hluku tak, aby měřilo 75 dB v blízkosti vstupu do falešného kazetového zvukovodu 43AG měřeného standardním měřičem hladiny akustického tlaku (SPL). Chcete-li získat základní informace o tom, co je mimo falešné ucho, můžete jej použít jako odkaz, klikněte na tlačítko REF v TrueRTA. Tím získáte plochou čáru na grafu přímo na 75 dB. (Toto můžete vidět na dalším obrázku.)
Dále umístěte sluchátka na simulátor ucha / líc. Dno zkušebny je opatřeno dřevěnými bloky, takže vzdálenost od horní desky 43AG ke spodní části dřevěných bloků je přesně stejná jako rozměry mé hlavy u uší. (Nemohu si pamatovat přesně to, co jsem byl, ale je to asi 7 palců). To udržuje přiměřený tlak sluchátek na simulátor ucha / líc.
Podle normy IEC 60268-7 jsem nastavil TrueRTA pro vyhlazení 1/3-oktávy a nastavil jej na průměr 12 různých vzorků. Přesto, stejně jako jakékoli měření zahrnující hluk, není možné jej získat 100% přesně, protože šum je náhodný.
04 ze dne 04
Krok 4: Potvrzení výsledku
Tento graf zobrazuje výsledek měření sluchátek Phiaton Chord MC 530 s potlačením šumu. Azurová linka je základním bodem, co simulátor ucha / tváře "slyší", když tam není žádné sluchátko. Zelená čára je výsledkem vypnutí hluku. Fialová čára je výsledkem zapnutí šumu.
Všimněte si, že obvody s potlačením šumu mají nejsilnější efekt mezi 70 a 500 Hz. To je typické a je to dobrá věc, protože se jedná o skupinu, ve které se nachází hluk motoru v kabině letadla. Uvědomte si také, že obvody s potlačením šumu mohou skutečně zvýšit hladinu hluku při vysokých frekvencích, jak vidíme v tomto grafu, kde je šum vyšší mezi 1 a 2,5 kHz se zapnutým hlukem.
Zkouška však není dokončena, dokud to není potvrzeno uchem. Abych to udělal, používal jsem svůj stereofonní systém k přehrávání nahrávky, kterou jsem vytvořil ze zvuku uvnitř kabiny letadla. Udělal jsem nahrávku na jednom ze zadních sedadel MD-80, jeden z nejstarších a nejhlučnějších typů, který je v současné době komerčně dostupný v USA. Pak vidím - nebo slyším - jak dobře může sluchátka dělat sluchátka což snižuje nejen proudový hluk, ale také hluk hlášení a dalších cestujících.
Dělám toto měření již několik let a korelace mezi měřením a skutečným výkonem, který jsem zaznamenal u letadel a autobusů, je vynikající u sluchátek přes ušnice a u uší. Měření není docela slušné u sluchátek do uší, protože s těmi, které obvykle potřebuji vyjmout desku z simulátoru, použiji pro měření měření GRAS RA0045. Tím se ztratí určitý efekt zablokování (zablokování) velkých modelů do uší. Ale je to stále vynikající ukazatel toho, jak dobře funguje obvod potlačení hluku.
Mějte na paměti, že stejně jako každé měření zvuku tohle není dokonalé. I když je subwoofer umístěn co nejdále od zkušebny, zkušební stůl je umístěn na plstěných nožkách a simulátor ucha / lícna má gumové nožky, přinejmenším některé vibrace vibrací se vkládají přímo do mikrofonu fyzickým vedením. Snažil jsem se to zdokonalit tím, že do simulátoru přidal další polstrování, ale bez úspěchu, pravděpodobně proto, že vibrace ve vzduchu také dodávají do těla simulátoru nějaký zvuk.