Vše, co potřebujete vědět o automobilových zesilovačích
Zesilovače automobilů trpí mimo zrak, mimo dosah. Nemusíte být expertem na automobilový zvuk, nebo dokonce obzvláště pozorný, abyste ukázali na stereofonní automobil nebo na grily reproduktorů. Totéž se nevztahuje na zesilovače, které jsou často spojovány s vysoce výkonným zvukem automobilu.
Většina automobilových audiosystémů neobsahuje samostatný zesilovač a nejsnadnější upgrade zvuku v automobilu také zanechává zesilovač. Ale faktem je, že každý automobilový zvukový systém skutečně obsahuje zesilovač a váš stereo doslova nebude fungovat bez jednoho.
Faktem je, že u většiny automobilových audio systémů je zesilovač zabudován do hlavice. Úlovkem je, že obvykle nejsou příliš dobré.
Co jsou zvukové zesilovače pro?
V domácím i automobilovém audiozařízení je zesilovač zařízení, které doslova přijímá slabý zvukový signál a zesiluje ho. Signál, který vstupuje do zesilovače, je příliš slabý na to, aby vysílal reproduktory, zatímco signál, který vychází, může udělat práci.
Tento proces zesílení je nezbytnou součástí každého domácího a automobilového audiosystému a síla zesilovače diktuje, jak hlasitý a bez zkreslení bude mít zvuk.
Každý systém má alespoň jeden zesilovač, i když je integrován do hlavní jednotky a někteří dokonce zahrnují více než jeden. Například je poměrně běžné zahrnout vyhrazený automobilový zesilovač pro řízení subwooferu .
Opravdu potřebujete zesilovač pro automobily?
Většina hlavních jednotek obsahuje vestavěné zesilovače , ale obvykle nejsou mocné. Hlavní jednotky, které obsahují výkonné zesilovače, mají tendenci více k drahému konci spektra. V tomto okamžiku je často lepší volbou pro spárování jednotek s předzesilovačem, které mají stejně tak i externí zesilovač.
Existuje celá řada důvodů, proč se ve vašem autosluchovém systému používá samostatná součást zesilovače a určitě potřebujete, pokud chcete:
- Hlasitější zvuk bez zkreslení
- Napájení subwooferu
- Využijte co nejlépe své nové reproduktory
Pokud vám nevadí trochu zkreslení a nebudete chtít na hlavu otočit hlavní jednotku na 11, můžete pravděpodobně přeskočit zesilovač a soustředit se na hlavovou jednotku a reproduktory. Některé hlavní jednotky mají dostatek energie, aby zajistily zvuk bez relativního zkreslení a přidání překryvu s vysokým průchodem může pomoci odstranit věci.
Dalším faktorem, který je třeba zvážit, je, zda vaše hlavní jednotka obsahuje předzesilovače. Tyto výstupy obejdou zabudovaný zesilovač a vysílají čistý signál na externí zesilovač.
Pokud vaše hlavní jednotka nemá výstupy předzesilovače, pak budete muset najít zesilovač, který obsahuje vstupy na úrovni reproduktorů. Druhou možností je použít reproduktor na převodník řádkové úrovně. Zatímco obě tyto metody budou mít tendenci zavádět šum nebo zkreslení, jedinou možností je koupit novou jednotku hlavy.
Zatímco upgrade vašeho hlavního přístroje před přidáním zesilovače znamená vynaložení více peněz, poskytne vám nejlepší výsledky. Když pracujete s slušnou jednotkou hlavy, začněte hledat správný automobilový zesilovač .
Kanály a další funkce
Jedním z hlavních rozdílných faktorů mezi zesilovači je kolik kanálů má. Jsou k dispozici ve více konfiguracích, od mono po šest kanálů, z nichž každá je nejvhodnější pro různé nastavení reproduktorů.
Pro každý reproduktor je zapotřebí alespoň jeden kanál, ale je také možné použít více než jeden zesilovač v jednom autorádia. Například čtyřkanálový zesilovač může napájet čtyři koaxiální reproduktory a pro subwoofer lze použít samostatný monofonní zesilovač.
Existují také různé konfigurace kanálů, které budou fungovat nejlépe s reproduktory komponent, takže každý z nich musí být přizpůsoben systému, který napájí. Některé zesilovače mají nízkoprůchodové nebo vysokorychlostní filtry postavené přímo, což z nich činí dokonale hodící se k napájení wooferů nebo tweeterů. Ostatní zesilovače mají různé filtry, zvýraznění basů a další funkce.
Význam síly
Výkon zesilovače se vztahuje na výkon, který může vyslat do reproduktorů. Vzhledem k tomu, že celý bod zesilovače má zvýšit sílu zvukového signálu, je výkon zesilovače jednou z jeho nejdůležitějších statistik.
Klíčovou hodnotou je RMS , ale neexistuje žádné konkrétní číslo, které by bylo možné hledat. RMS zesilovače by měl být přizpůsoben výkonovému výkonu reproduktorů, což je rozdílné v každém automobilovém audio systému.
Optimální poměr, na který se fotografujete, je RMS, který je někde mezi 75 až 150 procenty výkonu, s nímž reproduktory zvládne, a trochu překonat reproduktory, je lepší, než je těžce podceňovat.