Pokud se nové autorádio nevyrovná správně, existuje několik různých faktorů, které mohou být v práci. Pokud se nový stereofonní automobil nehodí, protože je to špatná velikost, pak za určitých okolností pomůže sada pro nastavení autorádia. Například pokud jste si koupili 1 DIN autorádio a vyměníte autorádio 2 DIN , pak to provede instalační sada. Opačný problém však obvykle není pravdivý a soupravy, které se hodí, mohou dokonce způsobit problémy za určitých okolností, kdy některé náhradní autodráhy se nebudou hodit do určitých instalačních sestav a jiné kombinace mohou vést k nepořádnému hledanému panelu.
Když se nové rádio vozu nehodí vzhledem k velikosti
Tovární automobilové stereotypy se dnes dodávají v nejrůznějších bizarních tvarech a velikostech, existují však tři společné tvary pro jednotky pro náhradní díly, které jsou založeny na jediném standardu DIN. Norma DIN pro autorádia udává výšku 50 mm a šířku 180 mm, aniž by byla zmíněna hloubka.
Měřené v palcích, jednotky hlavy, které odpovídají normě DIN, jsou zhruba 2 "vysoké a 7" široké, navzdory skutečnosti, že 180 mm skutečně převede na 7,08661 palců. To skutečně spadá někde mezi 7 5/64 "a 7 3/32", ale obvykle je dost místa k tomu, aby se tu nebo tam nijak nezměnilo několik setin palce.
Další dvě společné velikosti hlavních jednotek jsou také převzaty z normy DIN. Největší je 2 DIN, která je prostě 4 "vysoká a 7" široká, pak je méně běžný 1,5 DIN , který je asi 3 "vysoký a 7" široký.
Jen se díváte na tyto tři společné rozměry autorádia, je snadné si uvědomit, jak byste mohli skončit s otázkami fit na velmi základní úrovni. Jednotky s hlavou postavené podle 2 DIN nebo 1,5 DIN specifikace se jednoduše nezapadá do slotu určeného pro 1 DIN hlavici a snaží se umístit 1 DIN stereo do prostoru, který je vybaven 2 DIN OEM jednotkou, ponechá ošklivý, otvor.
Řešení problémů s instalací do auta do auta s instalacními sadami
Ve většině případů je řešením nového automobilového rádia, které se nevejde, instalace sady automobilových stereo. Na rozdíl od náhradních dílů, které jsou platformami agnostické a jsou určeny pro práci v širokém spektru automobilů a nákladních automobilů, je každá montážní sada určena pro velmi specifický rozsah značek nebo modelů.
Klasické použití pro sadu pro instalaci autorádia je umožnit, aby rádio s náhradními díly 1 DIN odpovídalo pomlčce dodávanému s továrenským stereo 2 DIN nebo 1,5 DIN. Tento typ soupravy obsahuje slot a montážní hardware, který se hodí k jakémukoli 1 DIN náhradnímu rámu, a dokonale se hodí do pomlčky konkrétní značky, modelu a roku vašeho vozidla. V mnoha případech bude tento typ soupravy také obsahovat úložné kapsy, které využijí extra prostor.
Instalační soupravy pro autorádio mohou také vyřešit problémy, u kterých se rádio náhradních dílů nebude hodit kvůli podivným tvarům továrního rádia .
Pokud se autorádio nenachází v instalační sadě
Navzdory skutečnosti, že radiotelefony na trhu náhradních dílů odpovídají téměř stejnoměrně 1 DIN, 1,5 DIN nebo 2 DIN rozměrech, existují okolnosti, kdy můžete zjistit, že hlavní jednotka náhradního dílu se ve skutečnosti nenachází v instalační sadě, s níž má pracovat. To je obvykle způsobeno nepatrným rozdílem mezi skutečnou normou DIN měřenou v milimetrech a přijatou americkou normou, která je udávána v palcích, protože se přesně neodpovídají.
Pokud instalační sada od jednoho výrobce nefunguje s vaším novým hlavním přístrojem, existuje velká pravděpodobnost, že sada od jiného výrobce. To není hrozně obyčejný výskyt, ale pokud je značka a model vašeho vozu poměrně běžné nebo populární, budete často schopni čelit potenciálním problémům tím, že zkontrolujete konverzace na internetovém fóru, abyste zjistili, zda má někdo s vaším konkrétním vozem zkušenosti problémy s konkrétním výrobcem automobilových stereofonních karet v minulosti.
V některých případech je také možné, aby hlavní jednotka náhradních dílů pracovala v nesprávně nainstalované instalační sadě - nebo nechtěně instalovat instalační sadu, která by zapadla do palubní desky vašeho vozu - tím, že si holicí nástroj vyřezával malý kus materiálu , ale to přesahuje to, co je většina lidí ochotna přijmout při instalaci nového autorádia.
Když se autorádio hodí do instalační sady, ale nevypadá vyčistit
Jedním problémem, s nímž se lidé často setkávají při použití instalační sady, je to, že v závislosti na konstrukci hlavní jednotky nemusí konečná instalace vypadat čistě. Problém je v tom, že autoalarmy jsou typicky navrženy tak, aby používaly rám, protože skutečnost, že jsou více či méně univerzální, znamená, že se vůbec nevejdou do pomlček většiny vozidel.
Když nainstalujete hlavní jednotku náhradního dílu do drážkového slotu, který se více nebo méně přizpůsobí, pomocí dodávané klece se tvář rádia vytáhne natolik, aby se panel zasunul. Výsledkem je typ instalace náhradních dílů, kterou většina lidí zná a přestože to nikdy nevypadá továrně, nezanechává žádné ošklivé exponované mezery.
Při instalaci hlavního zařízení pro náhradní díly s pomlckou sadou je hlavice často namontována na sadu pomocí držáků ISO spíše než pomocí pouzdra. To může vést k mnohem čistějšímu vzhledu, pokud se tovární rámeček přehraje. Existuje však mnoho situací, kdy tovární rám nepokrývá mezery mezi montážní sadou a rozhlasovým rádiem, což může vést k méně atraktivnímu konečnému produktu.
Ve většině případů se hlavní jednotka namontovaná podle normy ISO nebude držet dostatečně daleko, aby mohla být postranní deska nainstalována a bezpečně zaskočena. V závislosti na specifikaci vozidla může být možné uvolnit montážní šrouby a posunout rádio dostatečně daleko, aby bylo možné připevnit rámeček pro náhradní díly, nebo ji posunout zpět s čárkováním tak, aby byly mezery méně zřejmé.
Ujistěte se, že se vejde autorádio
Pokud jste již koupili nové autorádio a vy buď nemůžete, nebo se ho nechcete vrátit, pak se budete snažit najít nějaký způsob, jak to učinit. Ale pro ty, kteří ještě nenašli spoušť na nové hlavní jednotce, existuje několik způsobů, jak se ujistit, že nové rádio bude správné.
V mnoha případech je nejjednodušší způsob, jak se ujistit, že nové autorádio se bude hodit, skutečně měřit staré autorádio. Vzhledem k tomu, že většina radiopřijímačů je buď DIN, 1,5 DIN nebo 2 DIN, je to opravdu docela snadné jen oko. Ale abyste se ujistili, stačí vytáhnout pásku a zkontrolovat. Pokud je to asi 2 "vysoké, pak je to 1 DIN, pokud je asi 3" vysoký je to 1,5 DIN, a pokud je asi 4 "vysoký je to 2 DIN.
Pokud kupujete nové auto stereo jako dárek a nemáte přístup k vozidlu, nebo pokud je pomlčka navržena takovým způsobem, že je na první pohled obtížné říct, jak vysoký je stereo, pak nejbezpečnější způsob abyste se ujistili, že si koupíte náhradní jednotku správné velikosti, je třeba se poradit se sponzorským návodem.
Většina maloobchodních prodejen automobilových stereo vám s tím může pomoci, ale informace jsou také k dispozici online od maloobchodníků, jako jsou Crutchfield a Sonic Electronix. Použitím návodů od uznávaného maloobchodního prodejce online se nevyžaduje, abyste skutečně koupili od tohoto prodejce, takže je to dobrý způsob, jak získat představu o tom, co se skutečně vejde do vašeho vozu, bez ohledu na to, kde jste nakonec kupovali novou jednotku .