Jak bezpečně používat spouštěč do auta
Otázka: Jak používáte štartovací vůz a je to bezpečné?
"Slyšel jsem, že není možné bezpečně skočit na start, ale mám opravdu strach, že někde v noci zůstanu s mrtvou baterií a musím sedět a čekám na vlek. Je skutečně nebezpečné skákat startovat nějaká auta? A co ty skákací startéry můžete koupit? Myslíš, že je bezpečné používat startér? "
Odpovědět:
Přestože existuje určitá míra rizika při startu auta, můžete jej minimalizovat na téměř nic, pokud budete dodržovat správné postupy. Samozřejmě, existuje několik případů, kdy startování skoku je opravdu špatný nápad. Například mnoho hybridních vozidel má 12voltovou "pomocnou" baterii, která může být skokem spuštěna, pokud zmizí, ale pokusit se zajistit jízdní start, může ji vypustit do místa, kde se vozidlo nezačne. Pokud budete řídit hybrid, může to být důvod, proč vám bylo řečeno, že není "bezpečné" skočit na start auta.
Existuje další potenciální startovní problém, který je spojen s vozidly, které mají těžko přístupné baterie. Některá z těchto vozidel mají terminál s kladným nabitím / skokem a ostatní vyžadují, abyste se při práci dostali k baterii. V případech, kdy vzdálený terminál není k dispozici, je obvykle špatný nápad (a možná dokonce i nebezpečný) skočit vozidlo pomocí kladného terminálu na pojistkové skříňce nebo jiného připojení, které není vlastně akumulátor.
Pokud jde o startéry s přenosným vozidlem, jsou naprosto bezpečné s jediným upozorněním, že stále musíte dodržovat všechny správné postupy. Ještě musíte zapnout spouštěč do auta ve správném pořadí a na správných místech a můžete použít pouze jednu, abyste spustili tradiční autobaterii nebo pomocnou 12V baterii v hybridním, ale nikoli vysokonapěťových bateriích hybridní. Samozřejmě, použití skokové krabice představuje jedinečné nebezpečí, protože musíte být opatrní, kde jste zařízení nastavili, když je připojen.
Bezpečně pomocí přenosného startéru
Existují dvě hlavní nebezpečí, která jsou běžně spojena se startováním auta: poškození citlivých součástí v elektrickém systému a vyfukování baterie. Obě tyto situace mohou vyplynout z překročení kladných a negativních kabelů nebo jejich zkratování, pokud skákáte mrtvou baterii jednoho vozu s dobrou baterií z jiného automobilu. Samozřejmě, pokud používáte přenosný startér, nebude to problém.
Je stále možné, že vaše baterie vybuchne, pokud používáte spouštěč na skok do auta, a proto je důležité, abyste kabelky správně zavěsili. Pokud je vaše baterie dostupná, pak budete chtít nejprve připojit kladný spouštěcí kabel na konektor kladné baterie. Pak budete chtít najít čistou, nenatřenou část těla, rámu nebo motoru vozidla, která není v bezprostřední blízkosti:
- pohybující se části, jako jsou pásy ventilátoru nebo příslušenství
- baterie samotné.
Hlavním důvodem, proč nechcete, aby se spouštěč vašeho vozu připojil přímo ke svorce záporného akumulátoru, je to, že to typicky vytváří jiskry. Pokud vaše baterie nefunguje z důvodu přebití nebo v důsledku interní poruchy, může být nabitá hořlavými výpary, které mohou vysušit i v případě, že je akumulátor utěsněn. Jiskry mohou vznítit tyto výpary , což může způsobit výbuch baterie , která vás pak zahřívá kyselinou. Ačkoli to není neuvěřitelně běžné, může způsobit vážná zranění a podle The Straight Dope se může stát, že někde mezi 6.000 a 10.000 motoristy každý rok.
Kdy je bezpečné používat spouštěč vozů?
Pokud řídíte hybrid, je na pomocné baterii typicky bezpečné používat spouštěč na skok (nebo běžný start). Tyto pomocné baterie jsou jmenovitě 12V, stejně jako běžné automobilové baterie, ale obvykle jsou mnohem menší. To znamená, že hlavní nebezpečí spojené s hybridními motory a startováním skoků je to, že pokud se pokusíte použít pomocnou baterii ve vašem hybridním vozidle, abyste skočili někoho jiného, může to nakonec vyčerpat až do okamžiku, kdy se vaše auto nezačne. To také znamená, že je naprosto bezpečné použít na tento typ baterie skokový startér nebo přenosný napájecí zdroj .
Druhý typ baterie obsažený ve většině hybridů používá jiné, mnohem vyšší napětí než 12V, které používají konvenční automobily a nákladní automobily. To znamená, že nemůžete spustit hlavní baterie ve vašem hybridu se spouštěčem nebo skokanem a jiným vozem.
Pokud je v autě baterie s obtížným přístupem, může nebo nemusí být bezpečné používat startér. Je to naprosto bezpečné, pokud má vaše vozidlo vzdálený kladný terminál, který je určen k nabíjení a startování, ale nikdy byste neměli spojit kladnou svorku vašeho přenosného startovacího spouštěče na pojistkovou skříňku nebo cokoliv jiného, co není skutečně určeno k tomuto účelu. V některých případech je jediným bezpečným způsobem, jak používat přenosný spouštěč spouštění, získat přístup k baterii a připojit přímo k kladnému terminálu.
Samozřejmě, v závislosti na tom, kde je baterie umístěna, může být nemožné provést spojení jak s koncovkou kladného akumulátoru, tak is čistým nenatřeným oddílem karoserie nebo rámu. To může ztěžovat použití skokové skříňky, pokud jsou dodávané kabely příliš krátké. V takovém případě budete pravděpodobně muset použít skutečné propojovací kabely nebo skokové startéry s delšími kabely.