Bez ohledu na to, co zařízení, pokud má nějaký procesor v něm nebo je připojen k internetu, je pravděpodobné, že se někdo pokusil a možná se mu podařilo hackovat. Pračky, kardiostimulátory, dopravní značky, nic se zdá být neomezené.
Pravděpodobně jeden z nejstrašidelnějších hacků, o kterých se dříve domnívalo, že pracují pouze ve filmech, bylo hackování auta na dálku. Toto bylo myšleno být doménou techno-thriller hacker fiction dokud nedávný článek ve Wired představoval důkaz o koncepci vzdáleného únosu auta útoku proti auto, které bylo řízeno reportérem, který psal příběh na toto téma.
Andy Greenberg z Wired, měl Jeep Cherokee, že šel záměrně hacknuty dvěma výzkumníky automobilových hackerů, aby ukázal, že auto-hacking je skutečný a opravdu děsivý.
Hackeři mohli ovládat bezdrátové zařízení (prostřednictvím internetu) v mnoha systémech automobilů, od klimatizace po zábavu, řízení, brzdy, přenos atd. Ano, čtete to správně, v podstatě měli úplné dálkové ovládání vozu .
Během experimentu hackeři demonstrovali svou schopnost řídit volant, deaktivovat brzdy, odpoutat bezpečnostní pás a mnoho dalších věcí, které rozptýlené a vyděšené reportérovi, který je vůz, ze všech důvodů a účelů, bylo pod jejich úplným a úplným řízení. Řidič se stal cestujícím, který právě seděl na sedadle řidiče.
To je skoro každý scénář noční můry.
Tento hack byl částečně umožněn funkcí Fiat Chrysler připojenou k internetu "Uconnect", která působí jako zábava za zábavou, navigací a dalšími "připojenými" funkcemi vozidla. Tento systém fungoval jako vstupní bod, kterým byli hackeroví výzkumníci schopni dálkově přistupovat a převzít kontrolu nad vozidlem. Hackeři mohli v systému využívat zranitelnost a získat vzdálený přístup.
Takže velká otázka zní:
Je moje vůz zranitelná tímto únosem?
Pokud vlastníte vozidlo Chrysler 2013 - 2015, které obsahuje balíček Uconnect, vaše auto může být zranitelné vůči typu hacku uvedenému v článku Wired. I když se ukázalo, že skutečná zranitelnost funguje na Jeepu Cherokee, vědci věří, že jejich exploit by mohl být vylepšen, aby fungoval na jakémkoli modelu Chrysler, který měl zranitelný systém Uconnect.
Chrysler nedávno vydal tento seznam vozidel, které by mohly být touto záležitostí ovlivněny:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee a Cherokee SUV
- 2014-2015 Dodge Durango SUV
- 2015 Dodge Challenger Sport Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500 a 2500 Pickups
- 2013-2015 Kabiny podvozku Ram 3500, 4500 a 5500
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 a Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 Speciální vozidla MY Dodge Viper
Je-li moje auto zranitelné, jak opravím nebo mě opravit?
Nejlepší volba - odvezte ji u prodejce
Nejlepším řešením je přenést vozidlo na prodejce Chrysler a nechat jej provést opravu. Krátce po článkovém článku Chrysler vydal oficiální stažení 1.4 miliónu vozidel, které by mohly být touto nově objevenou zranitelností postiženy. Chrysler také nedávno uvedl, že podniká kroky k řešení problému na úrovni sítě, což by znamenalo zablokování útoku na síť Sprint používanou systémem Uconnect.
Navštivte internetovou stránku společnosti Chrysler a podívejte se na odvolání, abyste zjistili, zda je vaše vozidlo ovlivněno nebo nikoliv.
Druhá možnost - udělejte to sami
Pravděpodobně trochu riskantní, když se pokusíte tento problém vyřešit sami, ale pokud se rozhodnete udělat sám, můžete navštívit webovou stránku společnosti Chrysler a stáhnout opravu na jednotku USB a pokusit se ji nainstalovat sami. Doporučil bych vám nechat prodejce nainstalovat, pokud je to vůbec možné, protože si jistě zkontroluje a ujistí se, že všechny změny nabývají účinnosti a že náplast je správně použita.