Existují opravdu dva způsoby, jak vůz "zapnout" někoho a jak zdroje, tak řešení jsou pro každého zcela odlišné. Nejčastějším důvodem, proč jsou automobily šokováni, jsou statická elektřina. To se může stát kdykoli se dotknete kovu na vozidle, ale je to častější ihned poté, co bylo vozidlo poháněno.
Jiný způsob, jak se zapálit autem, je neúmyslně působit jako atraktivní půda pro zapalovací systém, který může být jak bolestivý, tak nebezpečný. Ostatní elektrické systémy ve většině vozů nejsou nebezpečné nebo dokonce vás mohou šokovat, s výjimkou elektrických a hybridních vozidel.
Jak a proč automobilového statického šoku
Když se dotknete rukojeti dveří, dveří nebo jakéhokoli jiného kovového povrchu vozidla a cítíte šok, je to téměř vždy způsobeno náhlym výbojem statické elektřiny. To je přesně ten stejný jev za starým trikem, který míchá nohy na podlaze s kobercem, než se dotknete krku netušícího oběti, aby je šokoval nebo kouzelně přitiskl balón k něčemu po jeho tření na vašem svetru.
Statická elektřina se generuje, když se v jedné látce vytvoří elektrický náboj v důsledku tření na jiný materiál. V případě starého triku, který se mísí nohama, jsou dva materiály, které se týkají koberce a nohou. V případě vozu, který vás po jízdě nepřetržitě zapíná, jsou obvykle vaše oblečení a sedadlo vozu, které se při jízdě přirozeně projíždí.
Pokud váš oděv a automobilové sedadlo vymění dostatek elektronů a jedna strana rovnice staví dostatek statické elektřiny, může se uvolnit, když se dotknete dvířek nebo rukojeti vašeho auta. Tento jev je mnohem častější v obdobích velmi suchého počasí, protože statická elektřina je schopna přirozeně vypouštět do vlhkého vzduchu, ale suchý vzduch ho nechá nikam jít.
Některé tkaniny a některé typy potahů sedadel pravděpodobně generují statickou elektřinu.
Kromě toho, že jste se dostali dovnitř nebo ven z auta, tento typ výboje statické elektřiny představuje při každém naplnění vašeho vozu velmi reálný, byť nepravděpodobný, problém s bezpečností. Ve staré městské legendě o statické elektřině, která vzbuzuje plynné výpary, je vlastně jádro pravdy.
Zabraňte zapnutí auta
Existují tři hlavní způsoby, jak zabránit statickému šoku při vniknutí do auta nebo z něj. Dva z nich zahrnují zabránění vzniku statické elektřiny a třetí je způsob, jak bezpečně vypustit veškeré statické elektřiny bez jakýchkoli bolestivých zapnutí.
Jedním ze způsobů, jak zabránit tomu, aby statická elektřina vznikla ve vašem oblečení, když jedete, nebo když klouzáte po sedadle, abyste vystoupili z vozidla, rozstřílejte sedadla antistatickým výrobkem. To může nebo nemusí být pro vaše sedadla v pořádku, v závislosti na materiálu, z něhož jsou potahy sedadel a na složení stříkání, které si vyberete, takže je velmi důležité najít kompatibilní výrobek a nejprve jej otestovat na malé, diskrétní ploše.
Způsob, jakým antistatické spreje fungují, je, že v podstatě vytvářejí bariéru mezi povrchem sedadla a oděvem. Vzhledem k tomu, že statická elektřina se vytváří pouze tehdy, když elektrony procházejí mezi dvěma materiály a vytvářejí nerovnováhu, tenká vrstva antistatického spreje zabraňuje tomu, aby se náboj stále zvětšoval. A protože tu není žádný poplatek, nikdy se nezaplatíte.
Dalším způsobem, jak se mnoho lidí rozhodne vypořádat s tímto problémem, je nainstalovat statický popruh. Tyto výrobky jsou pásy, které jste přišroubovali k rámu nebo k některé kovové součásti podvozku vašeho vozidla. Po správné instalaci pásek visí a dotýká se země pod vozidlem.
Hlavní nevýhodou statických popruhů je to, že instalace jednoho z nich vede k jasně viditelnému pásu materiálu visícímu ze spodní části vašeho vozidla, který někteří lidé najdou méně než žádoucí.
Poslední způsob, jak zabránit tomu, aby vaše auto zapomnělo, je koupit antistatický klíčový řetěz. Tato zařízení poskytují bezpečný a bezbolestný způsob, jak vyprázdnit veškeré statické materiály, které jste vytvořili v oblečení, než se dotknete vašich dveří, abyste se dostali ven. Typicky také obsahují nějaký druh displeje nebo světlo, které bliká, když je statická elektřina vypouštěna.
Dalšími způsoby, jak s tímto problémem vyřešit, jsou první dotýkání auta s klouby, které jsou typicky méně citlivé než špičky prstů, nebo použít loket nebo rameno k zavření dveří.
Šokující nebezpečí automobilových elektrických systémů
Jiným způsobem, jakým může auto zapnout, je, když se pokoušíte pod kapotou a nějak se dostanete do kontaktu s vysokým napětím procházejícím zapalovacím systémem. Zatímco baterie v autě má nízké napětí a není schopna za normálních okolností šokovat, napětí je zesíleno, aby bylo možné zapnout zapalovací systém.
Systémy zapalování vyžadují vyšší napětí kvůli tomu, že směsi spalující vzduch / palivo jsou zapáleny uvnitř spalovacích motorů. Tento proces závisí na jiskření přes vzduchovou mezeru mezi dvěma elektrodami zabudovanými do malého prvku, který je vložen do každé spalovací komory. Tyto součásti se nazývají zapalovací svíčky, protože jsou to doslova zástrčky, které mají dvě elektrody, přes které skákají jiskry.
U starších motorů, které využívají distributory, jsou vysoké napětí a rozhodně schopné zapnout, pokud se dotknete špatné věci, ale obvykle nejsou nebezpečné. Vyšší napětí v zapalovacích systémech bez rozdělovače pravděpodobně způsobí zranění, ale je to dobrý nápad jen se vyhnout tomu, že se dostanete do šoku některým typem systému.
Většina otřesů systému zapalování je výsledkem nesprávně fungující součásti, jako je drát zapalovací svíčky, který se v důsledku věku nebo blízkosti ostrého předmětu nebo horkého povrchu roztřepal. Tento typ poruchy často vede k motoru, který nefunguje velmi dobře, protože drát se nakonec zkratuje a přenáší jeho náboj přímo na zem, nikoli na zapalovací svíčku. Pokud se vložíte do rovnice, budete pravděpodobně šokováni.
Nejlepším způsobem, jak se vyhnout zapálení zapalovacího systému, je, když se motor rozběhne, být velmi opatrní kolem součástek zapalování a vyměnit opotřebované nebo špatně fungující součásti.
Je důležité si uvědomit, že hybridní a elektrická vozidla typicky používají elektrárny s mnohem vyššími napětími než konvenční automobily a nákladní automobily. Takže i když je možné být šokován některým z těchto systémů, obvykle mají vysokonapěťové vodiče, které jsou opatrně označeny, aby vám mohly vyhnout.