Problémy s ručními převody a dálkovými startéry
Otázka: Může auto s manuální převodovkou používat automatický startér?
Jeden z mých sousedů měl nedávno nainstalovaný dálkový startovací vůz. Zpočátku jsem si myslel, že je to trochu hloupé, ale musím přiznat, že mě stále více žárlí, jak teplota klesá. Možná je to hloupé, ale pokaždé, když vstoupím do mrazivého chladného auta, nemůžu si pomoct, ale přemýšlet o tom, jak skvělé by bylo, kdyby to bylo místo toho teplé.
Jediným problémem je, že auto má manuální převodovku a nejsem si jist, jak by to fungovalo s automatickým startérem. Je dokonce možné nainstalovat jedno z těchto skvělých zařízení do auta s manuální převodovkou? A pokud je to možné, je to bezpečné?
Odpovědět:
Za prvé, máte pravdu o dvou hlavních bodech: je skvělé jít do teplého auta v chladném ránu a ruční převodovka je jedním z hlavních komplikujících faktorů při instalaci dálkového startéru . Ve skutečnosti, ze špičky mé hlavy, existují tři hlavní faktory, které mohou vyřadit klíč při startu dálkového vozidla: motor, který používá místo karburátoru místo vstřikování paliva karburátor, tovární zařízení proti krádeži (tj. , a manuální převodovky. Každý z těchto komplikujících faktorů představuje jedinečnou výzvu, ale dobrou zprávou je, že je možné překonat každý z nich.
Pokud jde o to, zda je bezpečná instalace dálkového startéru v autě s manuální převodovkou, to vše závisí na dovednosti tech, která dělá práci a jak ji používáte. Tam jsou místa, kde jsou vzdálené auto startéry jsou nezákonné , především kvůli obavám krádeže, a tyto otázky stále existují pro manuální převodovky s řadou dalších problémů přidaných na vrcholu.
Problémy s dálkovými startéry a ručními přenosy
Existují dva hlavní problémy s manuálními převodovkami, které musí dálkový spouštěč automobilů řešit. Prvním je, že vozidla s manuálními převodovkami se nezačnou spouštět, dokud není pedál spojky zcela zastaven. To je způsobeno mechanismem "blokování spojky", který je navržen tak, aby se zabránilo aktivaci spouštěče, pokud někdo nepokoušel na pedál spojky dolů.
Další hlavní problém je také úzce spojen s mechanismem blokování spojky. Vzhledem k tomu, že je nutné tento mechanismus obejít, aby bylo možné dálkově nastartovat motor, mohlo by dojít k potížím, pokud náhodou opustíte vozidlo při jeho vypnutí. I když je nepravděpodobné, že by se motor mohl skutečně spustit za takových podmínek, velmi pravděpodobně by mohl v závislosti na rychlosti, která zůstala, dojít dopředu nebo dozadu. Pokud není parkovací / nouzová brzda nastavena, mohlo by to mít za následek, že vozidlo vjezd do budovy, na vozovku, nebo dokonce i na chodce.
To znamená, že ve skutečnosti musí existovat tři věci, které má dálkový startér používat, pokud je instalován ve vozidle s manuální převodovkou. Musí:
- deaktivujte blokování spojky
- ověřte, zda je převodovka v neutrálu
- zkontrolujte, zda je parkovací brzda aktivována
Řešení problémů s ručním vysíláním dálkového startéru
Nejjednodušší problém, který je třeba věnovat, je spínač spojky spojky. Aby bylo možné obejít nutnost, aby někdo skutečně stiskl pedál spojky, musí být dálkový startér zapojen do blokování spojky. Když stisknete tlačítko Start, přístroj před aktivací spouštěče zablokuje blokování. V podobném procesu může být přístroj připojen ke stejnému spínači parkovací brzdy, který aktivuje světlo parkovací brzdy na přístrojové desce. Pokud tento přepínač není aktivován, vzdálený startér bude úplně vypnut.
Problém ověření, že přenos je v neutrální oblasti, je komplikovanější a v průběhu let existuje řada "řešení". Většina z takzvaných řešení byla příliš složitá a náchylná k neúspěchu, ale moderní dálkové startéry využívají mnoho let zkušebních a chybových procesů.
Existuje řada způsobů, jak zajistit, aby vozidlo bylo v neutrální poloze, avšak jedno z nejbezpečnějších řešení je vícestupňové řešení, které v podstatě znemožňuje vozidlo náhodně nastartovat, když je v převodovce. Toto nastavení zahrnuje zapojení dálkového spouštěče takovým způsobem, že když zaparkujete vaše vozidlo, stisknete tlačítko na dálkovém ovladači, vypnete klíč a motor běží. Potom vystupte z vozidla a zavřete dveře. Vzdálený startér automobilu je také zapojen do spínače dveří, což signalizuje vypnutí motoru. Vzhledem k tomu, že motor běžel, když jste brzdil nohu z brzdy a vystoupili z auta, musí být v tomto bodě neutrální, což znamená, že bude bezpečně začít dál dálkovým ovladačem.
Jako dodatečné bezpečnostní opatření se systém, který je tímto způsobem nastaven, "resetuje", pokud se dvířka znovu otevře před aktivací dálkového ovladače. To v podstatě znamená, že pokud někdo otevírá dveře (a potenciálně posune převodovku na převodovku), vzdálený startér bude deaktivován.
Ostatní problémy Starter pro dálkové vozy
Některá vozidla mají větší problém než ostatní, ale zkušený technik bude obvykle schopen najít bezpečné řešení v téměř každém případě. Například některé vozy s manuální převodovkou jsou navrženy tak, aby klíče mohly být odstraněny pouze v případě, že je převodovka v opačném směru. To samozřejmě nebude znamenat, že by to mohlo způsobit vzdálený startér, ale znalý technik bude obvykle schopen změnit elektroinstalace tak, aby fungoval.
Ostatní vozidla, která mají karburátory nebo zařízení proti krádeži, vyžadují dodatečné vybavení a práci a některé jsou nejlépe v rukou profesionálů, ale i když není k dispozici souprava pro dálkový start, která funguje, je téměř vždy životaschopné řešení dostupný.