Stručná historie autorádia

Mono AM Radio to Touchscreen Infotainment: Devadesát let automobilových hlavních jednotek

Autorádiá prošly během let mnoho změn. Automobilová kultura ® Collection / Getty

Audiotechnika je populární hobby a posedlost od prvních dnů jak automobilů, tak radiopřijímačů a hlavní jednotka se v průběhu let hodně vyvinula. Odcházejí od jednoduchých, monofonních radiopřijímačů až po komplikované infotainmentové systémy a řada technologií přišla a odešla v průběhu několika desetiletí.

Většina hlavních jednotek stále obsahuje tuner AM, ovšem osmipásmové pásky, kazety a další technologie vybledly do historie. Jiné technologie, například kompaktní disk, by mohly zmizet i v příštích několika letech. To se může zdát nesmyslné, ale historie autorádia je plná opuštěné technologie, která byla kdysi považována za nejmodernější.

První obchodní jednotky

První automobilová rádia se objevila během doby modelu T. Obraz s laskavým svolením NASA

1930

Nadšenci již nalezli kreativní způsoby, jak integrovat rádio do svých vozidel po více než deset let, ale první skutečné autorádia nebyly zavedeny až do třicátých let. Motorola nabídla jedno z prvních autorádia, které prodávalo přibližně 130 dolarů. Philco také v té době představil rannou hlavní jednotku.

Při zohlednění inflace se cena 130 USD přepočítá na cenu přibližně 1800 USD. Mějte na paměti, že to byla doba modelu T a mohli byste si koupit celé auto za přibližně dvě až třikrát vyšší cenu, než je první automobilové rádio společnosti Motorola.

AM nadále dominuje

Chrysler představil v roce 1955 záznamový hráč, který používal vlastní formát médií. Obrázek s laskavým svolením Bill McChesney

Padesátých lét

Hlavní jednotky klesly v cenách a v průběhu let se zvyšovaly v kvalitě, ale byly ještě schopny přijímat vysílání AM až do padesátých let. To dalo smysl, protože stanice AM držely v tomto bodě tržní podíl. Z moderního hlediska se to může zdát zvláštní, ale byl čas, kdy FM rádio nebylo přesně populárním médiem.

Blaupunkt prodal první AM / FM hlavní jednotku v roce 1952, ale trvalo několik desetiletí, než se FM skutečně chytil.

První hudební systém na požádání se také objevil v padesátých letech minulého století. V tom okamžiku jsme byli skoro deset let od osmi stop a záznamy byly dominantní silou v domácím zvuku. Záznamové přehrávače nejsou přesně tím, co bylo nejvíce šokové, někdy vynalezli, ale to nezastavilo Chryslera. Navzdory všem zdravému rozumu představil Mopar v roce 1955 vůbec první nahrávku.

Netrvalo dlouho.

Auto stereo je narozeno

Relativně krátkodobá popularita osmičlenné dráhy dluží automobilovému průmyslu hodně. Obrázek s laskavým svolením Rex Gray

60. léta

Šedesátá léta viděla zavedení osmi pásových pásů a automobilových stereů do světa. Až do tohoto okamžiku používaly všechny autorádia jediný zvukový kanál. Někteří měli reproduktory v přední i zadní části, které by mohly být nastaveny samostatně, ale stále měly pouze jeden zvukový kanál.

Časné "stereo" umístily jeden kanál na přední reproduktory a druhý na zadní reproduktory, ale systémy, které používaly moderní levý a pravý formát, se brzy objevily.

Formát s osmi stopami skutečně dluží spoustu automobilů. Pokud by to nebylo pro auto audio, celý formát by pravděpodobně zaplaven. Ford je však zatlačil natolik tvrdě, a všichni ostatní výrobci OEM nakonec získali formát, aby mohli soutěžit.

Kompaktní kazety přicházejí na scénu

Páskové desky rychle vytlačily osmi stopy z trhu a zůstaly standardními zařízeními po celá desetiletí. Obrázek s laskavým svolením unknownartist79

1970

Osmipásmové pásky byly od počátku očíslovány a formát byl rychle vytlačen z trhu pomocí kompaktní kazety. První kazetové jednotky se objevily v sedmdesátých letech a formát byl podstatně delší než jeho bezprostřední předchůdce.

První kazetové jednotky byly relativně tvrdé na pásech a Maxell na začátku 80. let založil reklamní kampaň na koncepci, že její pásky byly natolik odolné, aby se postavily proti zneužívání. Každý, kdo kdy kazetu vložil do palubní desky, si pamatuje potápěčský pocit spojený s hlavní jednotkou "jí" drahocennou pásku.

Kompaktní disk se nezobrazí Kompaktní kazeta

CD přehrávače nepronikly kazetové desky okamžitě, ale během příštího desetiletí se staly neuvěřitelně populárními. Obrázek s laskavým svolením dddike

Osmdesátá léta

První CD hlavy se objevily méně než 10 let po prvních kazetových deskách, ale přijetí technologie bylo mnohem pomalejší. CD přehrávače by se v hlavních jednotkách nestaly všudypřítomnými až do konce devadesátých let minulého století a technologie existovala již více než dvě desetiletí v kompaktní kazetě.

CD přehrávače se stávají dominantními

Formát zvuku ve formátu MP3 a disky DVD byly oba představeny během devadesátých let, ale ani jeden formát se opravdu vzal až o několik let později. Obrázek s laskavým svolením Aidan

90. léta

CD přehrávače se v devadesátých letech staly stále populárnějšími v hlavních jednotkách a do konce dekády došlo k několika pozoruhodným přírůstkům. Hlavní jednotky, které byly schopné číst disky CD-RW a přehrávat soubory MP3, se staly dostupnými a funkčnost DVD se objevila také v některých high-end vozidlech a v hlavních jednotkách náhradních dílů.

Bluetooth a informační systémy

OEM systémy GPS se staly stále populárnější po civilních zařízeních byl povolen přístup k přesnějšímu signálu. Foto © Willie Ochayaus

2000s

Během prvního desetiletí 21. století získaly hlavní jednotky schopnost komunikovat s telefony a dalšími zařízeními prostřednictvím technologie Bluetooth . Tato technologie byla skutečně vyvinuta v roce 1994, ale původně byla určena jako náhrada kabelových sítí. V automobilových aplikacích technologie umožňovala volání pomocí hands-free a vytvořila situaci, kdy by se hlavní jednotka během telefonického hovoru automaticky vypnula.

Přesnost spotřebitelských systémů GPS se také zvýšila během první části desetiletí, což vedlo k explozi jak OEM, tak i náhradních navigačních systémů. Také se začaly objevovat první systémy informačních systémů a některé hlavní jednotky dokonce nabízejí vestavěnou paměť HDD.

Smrt kazety a co přijde dál

Informační systém Kia UVO obsahuje CD přehrávač, ale je také schopen přehrávat hudbu z vestavěného pevného disku nebo streamovat z internetu. Foto s laskavým svolením společnosti Kia Motors America

2010s

Rok 2011 byl prvním rokem, kdy výrobci OEM přestali nabízet kazetové desky v nových vozidlech. Posledním vozem, který se dostal na řadu s kazetovým přehrávačem OEM, byl Lexus SC 430 v roce 2010. Po asi 30 letech služby byl formát definitivně vyřazen, aby udělal místo pro nové technologie.

Podle některých zpráv by CD přehrávač mohl být další na sekacím bloku mnohem déle. Několik výrobců OEM přestalo nabízet měniče CD po roce modelu roku 2012 a in-dash CD přehrávače by potenciálně mohli následovat. Takže co přijde dál?

Nejvíce zřejmým kandidátem, který nahradí přehrávače CD, jsou hudební přehrávače založené na pevných discích, ale připojení k Internetu odstraňuje potřebu fyzického ukládání. Některé hlavní jednotky jsou nyní schopny přehrávat hudbu z cloudu a ostatní se mohou připojit k internetovým službám, jako je Pandora.