Rozsvítí se, Radio Dead a vypne motor? Zde je co kontrolovat
Elektrické problémy mohou být některé z nejnáročnějších ořechů, které se rozpadnou, pokud jde o diagnostiku v automobilovém průmyslu , a to i v případě, že je vůz k dispozici, ale existuje opravdu jen pár potenciálních problémů, které by mohly způsobit úplné zavření elektrického systému automobilu dolů a pak najednou znovu začít pracovat. Pokud jste vůbec neudělali nějakou diagnostickou práci a máte rádi několik základních věcí, pak budete chtít začít s baterií.
Volné připojení baterií může způsobit, že se elektrický systém "vypne" a znovu začne pracovat, stejně jako špatné tavné spoje, takže je nutno důkladně zkontrolovat spojení mezi baterií a zbytkem elektrického systému. Kromě toho problém s vypínačem zapalování může také způsobit tento typ problému. Pokud se problém vyskytne hlouběji, profesionál se pravděpodobně bude muset podívat na vozidlo.
Rozbíjení toho, co bylo špatně
V moderních benzínových a dieselových vozidlech existují dva "zdroje" elektrické energie: baterie a alternátor. Baterie ukládá energii a využívá ji k provádění tří základních funkcí: spouštění motoru, spouštění příslušenství při vypnutém motoru a napájení regulátoru napětí alternátoru. Účelem alternátoru je generovat elektrickou energii, aby vše běželo od vašich světlometů až po hlavu, zatímco motor běží. Proto přidáte druhou baterii, která vám poskytne více energie, když je auto vypnuto a upgrade na alternátor s vysokým výkonem pomáhá, když je zapnutý.
Pokud jedete a vše najednou zmizí - žádné osvětlení, žádné rádio , nic - to znamená, že se moc nedostává k žádné z těchto komponent. Pokud samotný motor umírá, znamená to, že ani samotný zapalovací systém nepřipravuje energii. Když všechno najednou znovu začne pracovat, znamená to, že právě proběhla chyba a byla obnovena napájení. Ale co může způsobit, že taková energie bude odříznuta?
Špatné kabely baterie a tavné články
Spojení baterií by mělo být vždy prvním podezřelým v tomto typu situace, a to jak proto, že jsou pravděpodobné viníky, tak i proto, že jsou relativně snadno kontrolovatelné. Pokud najdete volné spojení na kladném nebo záporném kabelu, budete jej chtít utišit. Pokud na svorkách baterie dojde k velkému korozi , možná budete chtít vyčistit jak svorky, tak konce kabelů předtím, než je vše dotáhnete.
Kromě kontroly připojení na baterii můžete také sledovat jak kladné, tak záporné kabely, abyste se ujistili, že na ostatních koncích jsou i věci napjaté. Záporný kabel bude typicky zasunut až do rámu, takže budete chtít zkontrolovat hrdzu a ujistěte se, že spojení je těsné. Pozitivní kabel se obvykle připojí k bloku spojení nebo hlavnímu pojistkovému bloku a také tyto spojení můžete zkontrolovat.
Některá vozidla používají tavné spoje, které jsou speciální dráty, které jsou navrženy tak, aby fungovaly jako pojistky a rány, aby ochránily jiné součásti. Jsou to nezbytné a cenné komponenty v situacích, kdy se používají, ale problémem je, že tavné vazby se mohou stávat křehké a poněkud méně ohebné jak stárnou. Pokud má vaše vozidlo nějaké tavné vazby, možná budete chtít zkontrolovat jejich stav, nebo je jednoduše vyměnit, pokud jsou staré a nebyly nikdy nahrazeny, a pak zjistěte, zda problém vyřešil.
Jsou-li připojení k baterii v pořádku a nemáte žádné tavné spoje, může dojít k situacím, kdy by špatná hlavní pojistka mohla způsobit tento typ problému, i když se pojistky obvykle nezvrtnou a pak se znovu začnou znovu pracovat jako kouzla.
Kontrola spínače zapalování
Špatný spínač zapalování, jiný pravděpodobně viník, ačkoli kontrola a výměna jednoho je trochu komplikovanější než utahování kabelů baterie. Elektrická část spínače zapalování bude obvykle umístěna někde ve sloupku řízení nebo v pomlčce a možná budete muset rozebírat řadu obrobků, aby získali přístup k nim.
Pokud jste schopni získat přístup ke spínači zapalování, vizuální kontrola, která odhaluje spálené dráty, svědčí o tom, jaký typ problému může způsobit, že elektrický systém vozidla náhle vyřízne a začne znovu pracovat. Vzhledem k tomu, že spínač zapalování napájí jak příslušenství, tak rádio a zapalovací systém vašeho vozidla, špatný spínač může určitě způsobit, že náhle přestane pracovat. Oprava je prostě nahradit špatný přepínač, který je obvykle velmi snadný poté, co jste udělal práci na získání přístupu k tomu na prvním místě.
Kontrola baterie a generátoru
Přestože tento typ problému obvykle není způsoben špatnou baterií nebo alternátorem, existuje malá šance, že máte na starosti alternátor, který je na cestě ven. Problémem by bylo, že alternátor už nebude žít podle svého hodnocení , což způsobí, že elektrický systém vozidla bude pracovat výlučně na energii z baterie, dokud baterie nebude mrtvá a vše se nevypne. Ve vzácných případech, kdy se alternátor začne pracovat trochu lépe, může se zřejmě elektrický systém opět dostat do dobrého stavu.
Bohužel neexistují žádné opravdu jednoduché způsoby testování nabíjecího systému doma. Nejlepším řešením byste v tomto případě měli vozidlo přijmout do opravny nebo do obchodu s díly, které je vybaveno potřebným vybavením pro načtení testování baterie a kontrolu výkonu alternátoru. Pokud není alternátor dobrý, pak jej vyměníte - a baterie, protože při opakovaném běhu baterie může zkrátit životnost - může problém vyřešit.