Pokročilé návrhy airbagů šetří životy
Historie chytrého airbagu lze vysledovat zpět do původního mandátu airbagu NHTSA, který vstoupil v platnost v roce 1994. V tomto bodě došlo k drastickému nárůstu instalacní základny technologie k dramatickému nárůstu počtu úmrtí a zranění souvisejících s airbagem . Okamžitou reakcí byla kampaň o veřejné bezpečnosti, která zdůraznila důležitost výkyvu dětí na zadním sedadle. Vzhledem k tomu, že mnoho úmrtí souvisejících s airbagem zahrnovalo děti, krátkodobé dospělé osoby a obzvláště zadní sedadla na předním sedadle spolujezdce, byla tato kampaň pozoruhodně účinná.
Znepokojení nad bezpečností airbagů však také vedlo k nové legislativě a předpisům. Zákon o dopravě (Equity Act for 21st Century) z roku 1998 (TEA-21) řídil NHTSA, aby se s touto problematikou zabýval, a NHTSA nakonec vydal mandát "inteligentního airbagu". Tento mandát vyžadoval, aby všechny vozy používaly inteligentní airbagy do roku 2006, což v posledních letech vyústilo v explozi pokročilých konstrukcí airbagů.
Co dělá airbagy inteligentní?
Tradiční systémy airbagů se skládají ze tří základních součástí: snímače nárazu, zapalovač a nafukovací vak. Provoz těchto starších systémů je relativně přímočarý. Pokud je některý z snímačů vypnut dostatečnou silou, zapalovač zhasne, což způsobuje, že se vak rychle nafoukne. Jedná se o řešení, které je pro všechny řešení mnohem složitější.
Inteligentní airbagy využívají řadu dalších senzorů, aby zjistili, zda má systém nasadit. Nejzákladnější forma inteligentního airbagu má jednoduše vložený senzor hmotnosti na sedadle spolujezdce. Pokud je cestující pod určitou prahovou hodnotou, systém airbagů se vypne. To je někdy označováno jako detektor obsazení sedadla a stejný typ systému lze také použít k vypnutí varovného indikátoru nebo alarmu.
Složitější systém inteligentních airbagů zahrnuje i další senzory. Některé z těchto systémů mohou určit polohu spolucestujícího na sedadle pomocí ultrazvukových senzorů, které umožňují vypnutí systému, pokud je cestující příliš blízko palubní desky. Jiné systémy jsou schopny určit, zda je k dispozici automobilové sedadlo, což pak zabrání rozvinutí airbagu.
Jiné inteligentní airbagy jsou schopny modulovat sílu, kterou používají k rozvinutí v závislosti na hmotnosti a poloze cestujícího.
Prevence úrazu a inteligentní airbag
Podle NHTSA inteligentní airbagy účinně snižují riziko úrazu dětí o 45 procent. Stejná studie zjistila, že pro dospělé, kteří používají inteligentní airbagy, neexistují zvýšená rizika. Takže alespoň na papíře se zdá, že inteligentní airbagy by měly ušetřit stejně mnoho životů jako běžné airbagy bez nešťastných vedlejších škod souvisejících se staršími technologiemi.
Technologie inteligentních airbagů však v průběhu let zaznamenala řadu šoků. Některé z těchto systémů se nezapnou, i když je cestující technicky dost těžký na to, aby si to vyžádal, a řada výrobců OEM dokonce musel vyřídit zpětné volání, aby se s takovými problémy vypořádali. Jednou z problémů je citlivost detektorů obsazení sedadel.
Inteligentní airbagy a inteligentnější ovladače
Zatímco jak běžné, tak inteligentní airbagy dokážou zachránit životy, je klíčem pochopení toho, jak fungují airbagy v autě nebo kamionu. Údaje o smrti a úrazech související s airbagy se mohou zdát děsivé, ale málo vzdělání v této oblasti může zmírnit většinu potenciálního rizika. Pokud vždy sedíte zadním sedadlům na zadních sedadlech, správně zadržujete děti a sedíte je vzadu, kdykoli je to možné, budete čelit malému nebo žádnému nebezpečí z airbagů, ať už jsou chytří nebo hloupí.
Kdysi dospělí lidé a každý, kdo má při jízdě v blízkosti volantu, bude mít tendenci těžit z inteligentních airbagů, které mohou modulovat sílu jejich nasazení. Funkce, jako jsou teleskopické volanty a elektricky nastavitelné pedály, poskytují kratší řidiče s ještě vyšší mírou bezpečnosti.