Třídy automobilových zesilovačů

ABD z automobilových zesilovačů

Všechny výkonové zesilovače mají v podstatě stejnou funkci a pracují se stejnými základními principy, ale to neznamená, že všechny třídy automobilových zesilovačů jsou stejné. Některé zesilovače jsou vhodnější pro konkrétní použití než jiné a nejjednodušší způsob, jak zjistit, který typ potřebujete, je podívat se na třídu. Každá třída je označována písmenem abecedy a je vymezena docela jasně, i když existují také kombinace a hybridy, které zahrnují vlastnosti více než jedné třídy.

Vedoucí třídy

Na nejzákladnější úrovni existují pouze dva typy výkonových zesilovačů: analogové zesilovače a spínací zesilovače. Tyto základní typy jsou dále rozděleny na více než tucet psaných tříd. Některé z těchto tříd, jako například T a Z, jsou patentované, ochranné známky a jiné, jako A a B, vyrábí řada výrobců.

Ze všech různých tříd zesilovačů existují pouze čtyři, které se běžně používají v automobilových audio systémech a jeden z nich je kombinovaný typ. Tyto čtyři třídy zesilovačů jsou A, B, AB a D.

Třídy automobilových zesilovačů
Klady Nevýhody
Třída A
  • Čistý výkon
  • Vysoká kvalita reprodukce zvuku
  • Nízké zkreslení
  • Velká velikost
  • Vytvořte hodně tepla
Třída B
  • Účinný
  • Menší velikost
  • Vytvořte méně tepla
  • Nižší věrnost zvuku
  • Potenciální zkreslení signálu
Třída A / B
  • Je účinnější než třída A
  • Menší zkreslení než třída B
  • Méně efektivní než třída B
  • Další zkreslení než třída A
Třída D
  • Extrémně efektivní
  • Zkreslení při vysokých frekvencích

Zesilovače automobilu třídy A

Podle definice jsou zesilovače třídy "vždy zapnuté". Tyto zesilovače jsou seskupeny kvůli tomu, že používají interní obvody, které jsou navrženy tak, aby vždy měly proud procházející výstupními tranzistory . Tento základní design přichází s výhodami i nevýhodami, které činí zesilovače třídy A vhodnými pro některé aplikace a špatně vhodné pro ostatní.

Největší problém, pokud jde o zesilovače třídy A v automobilových stereofonních aplikacích, je velikost.

Zesilovače automobilu třídy B

Na rozdíl od zesilovačů třídy A jsou výkonové zesilovače třídy B přepnuty. To znamená, že používají interní obvody, které jim umožňují účinně "vypnout" své výstupní tranzistory, když není žádný zvukový signál pro zesílení. Výsledkem je výrazně vyšší účinnost, což činí zesilovače třídy B vhodnými pro aplikace v automobilovém průmyslu, ale také se sníženou věrností zvuku.

Zesilovače automobilů třídy AB

Tyto zesilovače jsou účinně hybridní klasické třídy A a B zesilovačů. Ačkoli jejich tranzistory vždy proudí proudem, používají obvody, které jsou schopné snížit množství proudu, když není přítomen žádný signál. Výsledkem je mnohem vyšší účinnost než čistý zesilovač třídy A, aniž by došlo k tolika zkreslením jako zesilovač třídy B. Díky těmto výhodám jsou výkonové zesilovače třídy AB nejpoužívanějšími zesilovači plného rozsahu v automobilových audio systémech.

Zesilovače automobilu třídy D

Zesilovače třídy A, B a AB jsou všechny příklady tříd analogových zesilovačů, které dělají třídu D jako jedinou "přepínací" třídu zesilovačů běžně používanou v automobilových audio systémech. Na rozdíl od tříd A, B a AB pracují zesilovače třídy D zapnutím a vypínáním proudů na jejich tranzistory velmi rychle.

To efektivně vytváří přepínaný nebo impulsní výstupní signál, který je namapován na analogový vstupní signál.

Zatímco zesilovače automobilu třídy D jsou extrémně účinné, způsob přepínání / pulzování vede k určitému zkreslení ve vyšších frekvencích. To je často odstraněno nízkopásmovým filtrem, protože nižší frekvence netrpí stejným zkreslením. Mnoho mono subwooferových zesilovačů je třídy D, ale jejich výhody z hlediska velikosti a výkonu z nich činí jednu z populárnějších tříd zesilovačů i pro reproduktory s plným rozsahem .

Za A, B a D

Většina automobilových zesilovačů je buď A / B nebo D, ale jsou k dispozici také varianty těchto dvou hlavních typů.

Tyto další třídy zesilovačů typicky vybírají a volí charakteristiky z hlavních typů zesilovačů v úsilí o zvýšení výkonu bez obětování příliš mnoho na oplátku.

Například stejným způsobem, že AB zesilovače kombinují konstrukce A a B, jsou třídy BD zesilovače navrženy tak, aby nabízely menší zkreslení při vysokých frekvencích než zesilovače třídy D s větší účinností, jakou očekáváte od třídy B.

Která třída zesilovače byste si měli vybrat?

Se zavedením bD, GH a dalších typů zesilovačů se zdá, že výběr správné třídy může být mnohem složitější než kdy předtím. Pokud chcete jen dobrý zvuk, aniž byste se dostali příliš hluboko, je základní pravidlo, že zesilovače A / B jsou nejlepší pro plnohodnotné a většinu komponentních reproduktorů, zatímco zesilovače třídy D jsou lepší pro hnací subwoofery. Můžete to udělat mnohem komplikovanější, než kdybyste chtěli, ale držet se tohoto základního plánu vás postaví na správnou cestu.