Jak zjistit barevné barevné dráty automobilu na trhu

Nejjednodušší způsob, jak telefonovat v autopříslušenství, je podívat se na schémata zapojení autorádia pro konkrétní vozidlo a hlavní jednotku, avšak je možné dokončit práci bez popisů, adaptérů nebo schémat.

Důvodem, proč obvykle nemusíte schéma zapojení instalovat stereofonní automobil, i když je to druhá ruční jednotka, která nepřišla s žádnou papírou, je to, že autoopravárenské stereofonní vodiče jsou ve skutečnosti docela jednotné. Na rozdíl od hlavních jednotek OEM, které jsou z hlediska barev barev drátěné , je ve skutečnosti standardizovaná barevná schéma, na které se většina výrobců náhradních dílů drží.

Instalace stereofonního automobilu s nebo bez pigmentu

Pokud se ocitnete u použitého stereofonního automobilu, který chcete nainstalovat, a máte pigtail, který byl dodán s hlavní jednotkou , pak je obvykle jen proces kontroly seznamu v další části tohoto článku, abyste viděli, co každý vodič v pigtailu se musí připojit.

Pokud nemáte pigtail, nejlepší možností je hledat adaptér, který je speciálně navržen tak, aby spojil tuto hlavu s vaší značkou a modelem automobilu. V opačném případě budete potřebovat náhradní pigtail, který bude pokračovat, a doufejme, že barvy těchto vodičů budou odpovídat standardu náhradních dílů.

V opačném případě budete potřebovat schéma zapojení, které je někdy vytištěno na vnější straně hlavice nebo je k dispozici online.

Standardní postprodukční automobilové stereofonní hlavice Barvy vodičů

Ačkoli existují výjimky pro každé pravidlo, většina autorádií pro náhradní automobily používá standardizovanou barevnou schématu pro napájení, zem, anténu a vodiče reproduktorů. Pokud máte pigtail, který byl dodán s vaším náhradním dílem a používá standardní barvy, budou mít vodiče následující účely a barvy:

  1. Napájecí kabely
    1. Konstantní 12V / paměť udržet v životě - žlutá
    2. Příslušenství - červená
    3. Dimmer / osvětlení - oranžový s bílým pruhem
  2. Zemnící dráty
    1. Země - černá
  3. Reproduktory
    1. Pravý přední reproduktor (+) - šedý
    2. Pravý přední reproduktor (-) - šedý s černým pruhem
    3. Levý přední reproduktor (+) - bílý
    4. Levý přední reproduktor (-) - bílý s černým pruhem
    5. Pravý zadní reproduktor (+) - fialová
    6. Pravý zadní reproduktor (-) - fialový s černým pruhem
    7. Levý zadní reproduktor (+) - zelený
    8. Levý zadní reproduktor (-) - zelený s černým pruhem
  4. Zesilovače a anténní dráty
    1. Anténa - modrá
    2. Zapněte zesilovač - modrý bílý bílý proužek

Použití adaptéru kabelového svazku hlavové jednotky

Ačkoliv většina hlavních jednotek s náhradními díly se řídí výše uvedeným barevným schématem a je možné zjistit, co jsou všechny kabely OEM ve vašem automobilu bez schématu zapojení , instalace hlavního zařízení pro náhradní díly je mnohem jednodušší, pokud máte adaptér postroje.

Důvodem, proč jsou adaptéry kabelového svazku automobilového stereofonního zařízení tak užitečné, je skutečnost, že zatímco stereofonní autorádia mají všechny stejné vstupy a výstupy jako tovární stereo, které mají být nahrazeny, nejsou tyto vstupy a výstupy na všech místech.

Pokud máte ruce na správném kabelovém adaptéru pro autorádio, značně zjednodušuje proces instalace. Jeden konec adaptéru se zapojí do autorádia, druhý konec se připojí k kabelovému svazku, který byl původně připojen k továrnímu stereu, a to je vše.

Proč nikdo nepoužívá adaptéry kabelového svazku namísto spletených drátů?

Problém spočívá v tom, že zatímco adaptéry kabelového svazku jsou poměrně levné a jsou k dispozici pro širokou škálu kombinací automobilů a hlavních jednotek, není z hlediska kompatibility skutečně žádné místo pro švihání. Chcete-li pracovat s kabelovým svazkem hlavy, musí být speciálně navržen jak pro vaše vozidlo, tak pro novou jednotku hlavy.

Pokud zjistíte konkrétní model hlavové jednotky, kterou se pokoušíte nainstalovat, existují online zdroje, kde můžete připojit, spolu s značkou, modelem a rokem vašeho vozu, zda je adaptér je k dispozici.

Co když není k dispozici adaptér kabelového svazku hlavové jednotky?

Pokud nemůžete zjistit konkrétní model použitého hlavového přístroje, pak byste měli lépe identifikovat účel každého drátu a jednoduše ručně připojit vše správným způsobem.

V tom samém případě existuje také šance, že pro danou kombinaci vozidel a jednotky hlavy není k dispozici adaptér. Pokud tomu tak je, a také nemáte pigtail, který přichází s hlavní jednotkou, pak budete buď muset dostat své ruce na náhradní pigtail nebo projít procesem sledování vedení schéma a připojení k jednotlivým kolíkům na zadní straně jednotky hlavy.

I když je technicky možné instalovat hlavovou jednotku bez kabelového svazku , je to mnohem komplikovanější než základní proces instalace hlavní jednotky, který je pro většinu zákazníků pohodlný.