Bezpečnost automobilů je poněkud volná sbírka polopříbuzných technologií, z nichž některé - jako vzdálené startéry - se dostaly do obecné kategorie i přes poněkud slabé spojení s konceptem bezpečnosti jako celku. Malování s rozsáhlými tahy, bezpečnost vozu může být rozdělena do technologií, které provádějí jednu nebo více z těchto základních funkcí: odcizení krádeže, prevence krádeže a zotavení vozidla . Systémy, které vykonávají každou z těchto funkcí, jsou k dispozici jak na trhu náhradních dílů, tak jako na originálním zařízení, i když je po instalaci instalováno mnohem více bezpečnostních systémů, než je instalováno z továrny.
Při testování jízdní techniky v oblasti bezpečnosti automobilů je nejdůležitějším fakt, že auto nemusí nutně mít bezpečnostní systém jen proto, že má klíčenku . Záležitosti jsou mnohem komplikovanější, a proto je velmi důležité ověřit, které konkrétní systémy vozidlo, které hledáte, je vybaveno a jaké systémy budete muset později přidat.
Identifikace komponent systému zabezpečení vozu
Když slyšíte někoho, kdo mluví o zabezpečení automobilu, pravděpodobně přemýšlíte o tom, že váš sousedský autoalarm běží uprostřed noci, protože kočka se na ni dívala směšně. A ačkoli je pravda, že alarmy jsou nejviditelnější - nebo slyšitelné, pokud chcete být technickou součástí - součástí každého bezpečnostního systému, jsou to jen jedna z mnoha vzájemně propojených technologií. Když hovoříme o zabezpečení automobilu, tyto a další technologie jsou obvykle zahrnuty pod zastřešení:
- Auto alarmy
- Pokud dojde k poškození vozidla, zazní zvukový signál. Může být také vázán na imobilizér nebo jiné systémy.
- Dálkové dveřní zámky
- Nechte dveře uzamknout vzdáleně, někdy dokonce prostřednictvím telematiky .
- Vzdálené spouštěče
- Umožňuje vám auto dálkově spustit a nechat je odblokovat.
- Někdy obsahuje odrušovací systém, který imobilizuje vozidlo, pokud je odjížděn bez klíče nebo knoflíku uvnitř.
- Sledování vozidel
- Používá se v odcizených vozidlech k vyhledání vozidla po jeho odcizení.
- Dashové kamery
- Užitečné při zachycení důkazů o krádeži.
- Klíčové lokátory
- Abyste předešli ztrátě klíčů.
- Někdy vestavěné do bezpečnostních systémů.
- Zámky na volantu
- Fyzické zámkové tyče, které zabraňují otáčení volantu.
- Imobilizéry
- Umožňuje odstavit ukradené vozidlo.
- Aktivováno prostřednictvím telematiky nebo ztráty signálu z klávesnice.
Test Driving OEM systémy zabezpečení automobilu
I když je z továrny spousta automobilů s jednou nebo více z výše uvedených technologií, není mnoho toho, co většina lidí vidí jako definující funkci. To je samozřejmě autoalarm, který nejvíce zbožňoval válečník noci. Ve skutečnosti, vzhledem k obrovskému procentu falešných poplachů, se výrobci OEM odklonili od tradičních poplachů a směřovali k bezpečnostním systémům, které obsahují imobilizér.
Když začnete kontrolovat bezpečnostní prvky daného vozidla, může být užitečné mít na paměti, že každý OEM má svůj vlastní systém, jako je OnStar GM , který bude obsahovat trochu jinou sadu bezpečnostních prvků. Přestože tyto systémy obvykle nezahrnují zvukové alarmy, zahrnují řadu dalších funkcí, které spadají do kategorií zabraňující odcizení, prevenci a odcizení vozidel. Některé z těchto systémů zahrnují:
- BMW: Asist
- Volné zkušební období, poté roční poplatek
- Znovuzískání odcizeného vozidla
- Telematické dveře odemknout
- Funkce nouzového volání
- Silniční asistence
- General Motors: OnStar
- Volné zkušební období, měsíční nebo roční poplatek
- Znovuzískání odcizeného vozidla
- Vzdálená imobilizace
- Telematické dveře odemknout
- Funkce nouzového volání
- Mercedes-Benz: TeleAid
- Volné zkušební období, roční poplatek
- Využívá systém vyvinutý společností Hughes Telematics
- Upozornění proti krádeži
- Znovuzískání odcizeného vozidla
- Telematické dveře odemknout / zamknout
- Funkce nouzového volání
- Toyota: Bezpečnostní připojení
- Zkušební verze zdarma pro některé modely, poté za rok
- Odcizený oddělovač vozidel
- Funkce nouzového volání
- Silniční asistence
Testovací řízení bezpečnostních systémů po uvedení na trh
Bezpečnostní systémy pro automobily po skončení prodeje vyžadují různé přístupy v závislosti na tom, zda máte nainstalovanou sami nebo že kupujete ojeté vozidlo, které již má. Problém spočívá v tom, že poplachové automobily zejména a bezpečnostní systémy obecně mohou způsobit obrovské bolesti hlavy po silnici, pokud nejsou správně nainstalovány nebo pokud je ztracena dokumentace. Takže pokud se díváte na ojetý vůz a můžete zjistit, že má nainstalovaný bezpečnostní systém, můžete se zeptat, zda má prodávající nějaké příslušné papírování.
Pokud vám prodávající může poskytnout odbornou zakázku z instalace a dokumentaci, jako je příručka pro majitele a schémata zapojení, pravděpodobně nebudete mít žádné problémy. Možná budete chtít zkontrolovat všechny funkce, jako je například vzdálený startér nebo automatické zámky dveří, abyste se ujistili, že je vše v dobrém provozním stavu, a požádejte prodejce, aby zapnul a vypnul systém tak, abyste si byli naprosto jisti, že funguje to.
Na druhou stranu, pokud hledáte, abyste sestavili svůj vlastní bezpečnostní systém zabezpečení automobilů, máte k dispozici obrovský počet možností, které je třeba zvážit. Většina poplachů v automobilovém průmyslu nabízí základní "hlučný" poplach s klíčem na zapnutí a vypnutí, i když možná budete chtít zvážit jednu, která kromě tradiční sirény nebo tradiční siréně obsahuje i imobilizér. Některé bezpečnostní sady obsahují také funkce, jako jsou vzdálené zámky dveří a spouštěče, zatímco jiné vám umožňují přidat tyto a další funkce později prostřednictvím modulárního systému sestavování.