Zvyšování povědomí o situaci s cílem snížit nebezpečí
Automobilová bezpečnostní technologie je docela snadné zabalit hlavu kolem sebe, ale pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) jsou o něco těžší oddělit. V tomto okamžiku je debata o tom, zda jsou antiblokovací brzdy opravdu nezbytné, téměř neexistuje, ale většina technologií klasifikovaných jako ADAS je stále považována za luxusní nebo dokonce zábavné zvědavosti.
Problém spočívá v tom, že pokročilé asistenční systémy řidiče jsou systémy a funkce, které poskytují řidiči základní informace, automatizují obtížné nebo opakované úkoly, s cílem celkově zvýšit bezpečnost vozidel pro všechny na silnici. Vzhledem k tomu, že tyto systémy jsou tak rozmanité, není vždy snadné vidět, jak se některé z nich skutečně týkají bezpečnosti.
Některé pokročilé asistenční systémy řidiče jsou již dlouhou dobu a již se již mnohokrát dokázaly, což vedlo k lepšímu jízdnímu zážitku nebo lepší celkové bezpečnosti silničního provozu. Například GPS navigace je stále častější v informačních systémech OEM od doby, kdy byla poprvé zavedena v devadesátých letech. Nenajdete mnoho řidičů, kteří touží po dnech papírových map, ale jiné pokročilé technologie řidiče se zdají být trochu esoterické.
Mnoho pokročilých asistenčních systémů pro řidiče je přímo na krvácejícím okraji nově vznikajících automobilových technologií a porota je na některých z nich dokonce vyřešena. Některé z těchto systémů budou mít schopnost držet se kolem, a můžete očekávat, že uvidíte alespoň několik z nich v dalším vozu. Jiní mohou propadnout a zmizet nebo být nahrazeni lepšími implementacemi stejné základní myšlenky. Vzhledem k tomu, že ADAS se spoléhá na elektroniku a často obsahuje prvky firmwaru, vývoj těchto špičkových systémů se řídí mezinárodními bezpečnostními standardy, jako jsou normy IEC-61508 a ISO-26262 .
Pokročilé asistenční systémy řidiče jsou vylepšeny každý rok, ale zde jsou třináct různých možností, které byste se mohli chtít podívat na příště, když jste na trhu s novým vozem.
01 z 13
Adaptivní tempomat
Tato pokročilá technologie asistence řidiče je obzvláště užitečná na dálnici, kde řidiči musí z bezpečnostních důvodů neustále sledovat systém tempomatů. S pokročilým tempomatem se vozidlo automaticky zpomalí nebo zrychlí v reakci na činnost vozu nebo kamionu před ním. Většina z těchto systémů se automaticky vypne pod určitou prahovou hodnotou rychlosti, ale jiné mohou být dokonce použity při zastávce a provozu. Více "
02 z 13
Adaptivní řízení světla
Systémy adaptivního řízení světla jsou navrženy tak, aby pomohly řidičům vidět lépe a dále ve tmě. Tato pokročilá technologie asistence řidiče umožňuje světlomety otočit a otáčet tak, aby lépe osvětlovaly vozovku v rozích a za jiných okolností. Více "
03 ze dne 13
Automatické brzdění
Automatické brzdění je technologie předběžného přetížení, která je navržena tak, aby snížila závažnost vysokorychlostních kolizí v případě, že dojde ke ztrátě pozornosti řidiče. Zatímco některé automatické brzdové systémy mohou skutečně zabránit kolizím, obvykle mají zpomalit vozidlo až do okamžiku, kdy je způsobeno menší škoda a nehody jsou nepravděpodobné. Více "
04 z 13
Automatické parkování
Automatické parkovací systémy se liší od jednoho výrobce OEM k jinému, ale většina z nich je určena pro paralelní řidiče. Některé z těchto systémů mohou skutečně provádět celou práci automaticky a jiní jednoduše poskytují rady, aby řidič věděl, kdy otočit volant a kdy zastavit. Více "
05 z 13
Detekce slepých bodů
Systémy detekce slepých bodů používají řadu senzorů, které poskytují řidiči důležité informace, které by bylo obtížné nebo nemožné projít jinými prostředky. Některé z těchto systémů zazní poplach, pokud ucítí přítomnost objektu v mrtvém bodě, a jiné kamery, které mohou přenášet obraz na hlavní jednotku nebo jiný monitor. Více "
06 z 13
Systémy předcházení kolizím
Systémy zabraňující kolizím používají řadu snímačů k určení, zda je vozidlo v nebezpečí střetu s jiným předmětem. Tyto systémy mohou obvykle cítit blízkost jiných vozidel, chodců, zvířat a různých překážek na silnicích. Pokud je vozidlo v nebezpečí střetu s jiným předmětem, systém vyhýbání se kolizím upozorní řidiče. Některé z těchto systémů mohou také provádět další preventivní opatření, jako např. Předpínání brzd nebo zatížení bezpečnostních pásů. Více "
07 z 13
Detekce ospalosti řidiče
Systémy ospalosti řidičů nebo systémy pro zjišťování povědomí řidiče používají řadu různých prostředků, aby zjistili, zda se pozornost řidiče začíná toulat. Některé z těchto systémů hledají hlavu řidiče, aby kývl v oznamovacím pohybu, který naznačuje ospalost, a jiní používají technologii podobnou varovným systémům detekce jízdních pruhů. Více "
08 z 13
GPS navigace
GPS navigační systémy účinně nahrazují objemné, těžkopádné papírové mapy. Tato zařízení jsou často schopna poskytovat také hlasové pokyny, což šetří řidiče před tím, než se skutečně dívá na obrazovku. Některé GPS navigační systémy také poskytují data živého provozu, které řidiči dříve museli získat posloucháním rozhlasových stanic. Více "
09 z 13
Hill Descent Control
Kontrola sklonu kopce je pokročilá technologie pomoci řidiče, která usnadňuje sestupování strmých stoupání. Tyto systémy obvykle pracují při aktivaci brzd pro automatické zpomalování vozidla, které pracuje se stejným základním mechanismem, který umožňuje funkci ABS, TCS a dalších technologií. Některé systémy řízení sjezdu z kopce umožňují změnu rychlosti pomocí systému tempomatu a mohou být typicky potlačeny stisknutím buď brzdy nebo pedálu akcelerátoru. Více "
10 z 13
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
Tento pokročilý asistenční systém řidiče závisí na řadě informací, které pomáhají řidiči udržovat zákonnou rychlost. Vzhledem k tomu, že tyto systémy monitorují aktuální rychlost a porovnávají je s místním omezením rychlosti, fungují pouze v určitých oblastech.
11 z 13
Systémy varování při odjezdu z jízdního pruhu
Systémy varování při odjezdu z jízdního pruhu používají řadu senzorů, aby se ujistil, že vozidlo neopustí náhodně jízdní pruh. Pokud systém zjistí, že vozidlo je unášeno, ozve se alarm tak, aby řidič mohl provést nápravná opatření včas, aby nedošlo k nárazu na jiné vozidlo nebo k jízdě z cesty. Systémy pomoci při řízení jízdních pruhů vedou o krok dále a skutečně jsou schopny provést malé nápravné kroky bez jakéhokoli vstupu řidiče. Více "
12 z 13
Noční vidění
Systémy nočního vidění umožňují řidičům vidět věci, které by jinak byly v noci obtížné nebo nemožné. Existuje několik různých implementací, které lze rozdělit do kategorií aktivních a pasivních. Aktivní systémy nočního vidění projektují infračervené světlo a pasivní systémy se spoléhají na tepelnou energii, která pochází z automobilů, zvířat a dalších objektů. Více "
13 z 13
Monitorování tlaku v pneumatikách
Systémy monitorování tlaku v pneumatikách poskytují řidiči informace o úrovni inflace každé pneumatiky. Vzhledem k tomu, že jediný způsob, jak zjistit tlak v pneumatikách, je dostat se z auta, dostat se na zem a fyzicky kontrolovat každou pneumatiku s měřidlem, což představuje obrovský nárůst pohodlí. Více "